Renault Twingo : ¿Qué tienen en común un diseñador de arte, un cocinero y una cantante pop?



Todo vale para diferenciarse del resto. Los coches son coches, pero el mundo del arte comunica mejor, o eso deben pensar algunos sesudos del marketing que han aprovechado el lanzamiento del nuevo Twingo para convertirlo en arte, para darlos a conocer tal y como los interpretan las celebridades elegidas.

Así, para celebrar el lanzamiento del nuevo Renault Twingo, el coche eminentemente urbano de Renault, con motor de combustión, nada que ver con el más que urbano Twizy, que es completamente eléctrico y que también ha sido lanzado desde el mundo del arte, al menos en España, y más exactamente en Madrid, Renault ha puesto su Twingo en manos de cuatro famosos. Como decimos, ahora le llega el turno al nuevo Twingo, y el fabricante francés ha querido dar forma a las interpretaciones de cómo lo ven un músico, un chef, una diseñadora de moda y un diseñador de arte que han dado forma al interior del coche.



La cantante pop Nicola Roberts ha instalado un mini estudio de grabación y lo ha bautizado con el nombre Twingo Goes Pop, lo que viene a combinar el amor de la cantante por la música y la moda. El habitáculo del Twingo tiene un estudio de grabación en miniatura mientras que la parte delantera se asemeja a un cuarto de baño con depósitos de maquillaje y hasta un secador de pelo en el suelo. El diseñador de moda Jean-Charles de Castelbajac bautizó su coche como el Twingo 55 FBG incluyendo muebles clásicos, las cortinas de oro y una mesa de madera… “Tenemos que reconciliar la creatividad y la democracia. Debe ser una regla de hierro para todos los candidatos en las elecciones presidenciales, todos tienen que viajar en un Twingo presidencial…”. No sabemos si Nicolas Sarkozy estará de acuerdo, pero el Twingo es muy francés y espacio hay de sobra… para Carla Bruni ya no tanto. El diseñador Nils Holger Moormann convirtió su Twingo una sala de lectura, un auténtico salón con librería y chimenea, y el chef Davide Scabin se inspiró en la pasta para su decoración, pasta que cubría los asientos de forma similar a como utilizan los taxistas las fundas de bolas para la transpiración, con una despensa de alimentaos en uno de los paneles y con una pantalla de 3D para ver los nuevos programas de cocina… Sin duda, ideas interesantes aunque en su mayoría poco prácticas. Esperaba al día 28 de diciembre para publicarlo, pero no he podido esperar más.




Fuente: http://www.automovilzona.com/2011/12/27/renault-twingo-%C2%BFque-tienen-en-comun-un-disenador-de-arte-un-cocinero-y-una-cantante-pop/

Vídeo espectacular del nuevo Peugeot 208

Llegará a las carreteras europeas en marzo de 2012, pero la marca del león, Peugeot, ya lo está promocionando por todo lo alto. La firma francesa ha publicado un espectacular vídeo del nuevo Peugeot 208, el sustituto del popular 207 y que pretende continuar agrandando la historia de la marca en el segmento de los utilitarios. ¿Os imagináis a los míticos 206 y 205 entre tanto vanguardismo y rodeados de efectos especiales por doquier? No hace falta que imaginéis lo que os proponemos. Simplemente, queremos que disfrutéis con el vídeo del nuevo 208... el nuevo felino en la jungla urbana.




El Grupo Fiat informa de su futuro (todas las marcas)


El Grupo Fiat (que ya incluye a Chrysler LCC) presentó en el día de hoy, en una conferencia de prensa, como será el futuro de todas sus marcas. Sergio Marcchione, CEO del Grupo Fiat, y John Elkann, presidente de Fiat (el heredero de Gianni Agnelli) se encargaron de dar todas las novedades.
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Grupo FIAT:
  • Desarrollará tres plataformas modulares para las marcas de Fiat y Chrysler: para el segmento citycar, chico y compacto.
  • Maximizarán el intercambio de piezas entre los productos de las diferentes marcas. El objetivo es bajar considerablemente los costos.
  • En Serbia, en las instalaciones de Zastava, se fabricará el sucesor del Linea y un modelo inédito que se situará entre el Panda y el Punto.
  • Duplicará la producción en fábricas italianas, con el objetivo de llegar a 1,4 millones de vehículos hacia 2014.
  • Aumentarán a 1.600 la cantidad de distribuidores en Europa durante los próximos 5 años.
  • Fiat y Chrysler esperan ahorrar 3.900 millones de dólares en los próximos 5 años, mientras que las mejoras en la producción, ahorrarán cerca de 2.500 millones de dólares en el mismo plazo.
  • Para 2014 se espera una ganancia total de 124.600 millones de dólares.
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Fiat Europa:
  • El modelo Seicento deja de producirse este año.
  • El Siena, Albea, Croma, Multipla y Ulysse dejarán de producirse este año.
  • El Panda se renovará en el 2011.
  • El Idea desaparecerá en el 2011.
  • El Topolino (supuesto nombre del citycar) en el 2013.
  • El 500 y 500C, rediseño en el 2012.
  • El 500 Giardiniera llegará en el 2011 (se venderá en Estados Unidos y Europa).
  • El 500C by Diesel, llegará a fines del 2010.
  • El Punto Evo, rediseño en el 2013.
  • El Linea, rediseño en el 2011.
  • El Panda III, el Dobló y el derivado del Journey se renovarán en el 2014.
  • En el 2012 se lanzará dos nuevos monovolúmenes de cinco y siete plazas.
  • Un nuevo compacto (en todas sus variantes), que reemplazará al Bravo en el 2012/2013.
  • Una SUV basada en la Dodge Journey, para el 2012 (también para Estados Unidos).
  • El nuevo motor diésel de 1,6 litros, debutará en los MiTo, Fiat Bravo y Lancia Delta.
  • En Estados Unidos habrá un nuevo vehículo pequeño, una berlina y un monovolumen de cinco plazas.
  • En total 34 nuevos modelos serán lanzados en Europa hacia el 2014 (13 provenientes de Estados Unidos).
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Fiat Latinoamérica:
  • El nuevo Fiat Uno. En venta en Brasil el 4 de mayo y en Argentina a fin de año.
  • El Fiat Uno Way (un modelo clave para la firma en la región).
  • Mejorar aún más la participación de Fiat en Latinoamérica.
  • Un futuro auto chico global se esta desarrollando en Brasil (llamado Proyecto 326).
Fiat Professional, vehículos comérciales:
  • Pick-up mediana, de una tonelada (bajo la marca Fiat). Esta se producirá en Ferreyra (Córdoba, Argentina).
  • El Dobló Furgón y Panorama, se renovarán en el 2011.
  • El Strada se rediseñara en el 2011.
  • El Fiorino se rediseñara en el 2012.
  • En el 2013 será el año para el sustituto del Punto Van y el rediseño de la Ducato.
Abarth:
  • El 500C y 500 tendrán un rediseño en el 2012.
  • El Punto Evo, con la nueva generación, se renovará en el 2013.
Alfa Romeo:
  • El 147 y el GT dejan de producirse este año.
  • El 159 se fabricará hasta el 2012.
  • El Brera y Spider dejarán de producirse el año que viene.
  • Mito, rediseño en el 2012. Además en el 2013 se lanzará la versión cinco puertas, que llegará a Estados Unidos.
  • El Giulia llegará en el 2012 (reemplazando al 159) que también llegará a Estados Unidos.
  • El nuevo Spider llegará en el 2013.
  • Se lanzara una SUV compacta en 2012 y una mediana en 2014.
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Lancia/Chrysler:
  • El Ypsilon en el 2011.
  • El 300C en el 2011.
  • El Musa desparecerá en el 2013.
  • El Delta, en el 2014, dejara de fabricarse.
  • Nuevos compactos (hatchback, sedán y familiar) llegarán en el 2012 (Sebring y un nuevo modelo de Lancia).
  • Un nuevo sedán mediano para Estados Unidos.
  • Se rediseñara el Grand Voyager en el 2011, reemplazará al Phedra, y se venderá como Lancia.
  • Ambas marcas desarrollarán una nueva SUV que saldrá a la venta en el 2013.
  • Los motores MultiAir estarán presentes en los modelos de Chrysler.
  • Chrysler pretende recuperar la rentabilidad a finales de 2010. La firma practicamente desaparecerá del mercado europeo.
Dodge:
  • La firma desparecerá de Europa, pero puede llegar el Nitro bajo otra marca del grupo.
Jeep:
  • Grand Cherokke (a fines del 2010).
  • Wrangler, rediseño en el 2011.
  • Patriot, Compass y Cherokee (actuales) se fabricarán hasta el 2012.
  • Nueva SUV compacta.
  • Nueva Cherokee para el 2013.
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Maserati:
  • Se reemplazará al Quattroporte por un nuevo modelo más lujoso.
  • Un nuevo modelo deportivo, (por debajo del GranTurismo).
  • Un nuevo modelo del segmento E. Derivado de la plataforma de tracción trasera utilizada en la nueva generación del Chrysler 300C (ver imágenes arriba y abajo).
  • Fiat pretende elevar la participación de Maserati en el segmento G, del 3 al 8% a nivel global.
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Ferrari:
  • De ahora en más, los modelos permanecerán en producción durante cuatro años.
  • En el 2011 se lanzará la reemplazante de la 612 Scgalietti (proyecto F151) y la 458 Spider.
  • En el 2012 se lanzará la reemplazante de la Enzo y la 599 GTB Fiorano (proyecto F152).
  • En el 2013 se lanzará la 458 Scuderia y la reemplazante de la California.


Peugeot presenta el Peugeot Tenis Team

Peugeot ha estado comprometida históricamente con el deporte desde sus inicios. Su primer patrocinio fue el Club de Fútbol de Sochaux, ciudad donde se encuentra la fábrica en la que nace la marca hace 200 años. Peugeot es pionera e inventora literal del concepto "patrocinio", ya que fue la primera marca del mundo que apuesta por la utilización y visibilidad de su logotipo en el deporte, en este caso en un club de fútbol. Más tarde, el sponsoring formaría parte de su estrategia de imagen, apoyando deportes como el rugby, los rallyes, el golf y por supuesto el tenis.

En el tenis, Peugeot se ha convertido en uno de los clásicos gracias al patrocinio de Roland Garros desde hace 27 años, donde cada año es imagen del torneo y protagonista como coche oficial de esta mítica cita de este deporte. Además, este compromiso e implicación se trasmite en cadena a otras áreas de la actividad incluso a la gama de nuestros productos, donde por ejemplo, ponemos a disposición de los amantes del tenis una serie especial Peugeot 207CC Roland Garros.

Ahora, y tras una primera colaboración con los deportistas Ferrer y Almagro que comenzó hace un año, Peugeot España amplía este apoyo al deporte y a los deportistas con la creación del PEUGEOT TENIS TEAM. Se trata de una asociación con una doble vertiente:

- La identificación de los valores de Peugeot con dos profesionales de élite en el mundo del tenis, siguiendo la tradición histórica de la Marca en la competición deportiva de alto nivel

- El mecenazgo en la formación de jóvenes promesas de este deporte, en una apuesta clara y amplia con el tenis español, desde los primeros escalones hasta el más alto nivel profesional.

El PEUGEOT TENIS TEAM estará formado inicialmente por David Ferrer y Nicolás Almagro, números 5 y 10 respectivamente en la ATP, y por Garbiñe Muguruza y Roberto Carballés, números 210 de la WTA y 430 de la ATP respectivamente, ambos con tan sólo 18 años.

Esta relación se prolongará durante los próximos 3 años.
En palabras de Antonio González, Director General Adjunto de Peugeot España, "estamos orgullosos de que hoy nos acompañen, de que abanderen una marca como la nuestra en sus diferentes soportes de imagen y de que puedan conducir nuestros vehículos de mayor imagen, como el RZC y el 508, o próximamente nuevos modelos como el 208. Además, la imagen de estos deportistas y del PEUGEOT TENIS TEAM estará en nuestras acciones promocionales y de publicidad, así como en diferentes materiales de comunicación en nuestra Red de Concesionarios".


11-2011

TOP 10 Marcas

Hasta Noviembre 2011 el sector Automoción acusa una caída del18%. 

En el mes de Noviembre Citroen sigue siendo la marca que experimenta una mayor caída en ventas (-25%) versus el mismo periodo de 2010, mientras que Nissan continúa siendo la marca con una menor caída con un -5%, seguido de cerca por Audi que pasa a tener una caída del -7%.

Por marcas, Renault, Volkswagen y Peugeot continúan líderes. 

Matriculaciones PyB, Canarias, Ceuta y Melilla. SOM respecto Total Sector Automoción


TOP 10 Modelos

Por modelos, Seat Ibiza continúa líder experimentando una menor caída que en el acumulado del mes anterior (-24%) , seguido por Nissan Qashqai que mantiene su caída en un -19%. El Peugeot 207 sigue siendo el modelo con una mayor caída (-29%), seguido del Opel Astra (-28%) que entra en el mes de Noviembre en último lugar sacando al Ford Fiesta del Top 10.

El VolksWagen Polo continúa siendo el único modelo que experimenta un aumento de ventas  en Noviembre del 2011 con respecto al mismo periodo del año 2010 (7%).

Matriculaciones PyB, Canarias, Ceuta y Melilla.

Fuente: Precisa
Periodo de referencia: Enero-Noviembre 2011 VS Enero-Noviembre 2010

Financiero, Gran Consumo y Automoción podrían tener todo el peso de la inversión en 2012

Pese al gran pesimismo que acecha al sector y a la expresión del vicepresidente de la Asociación de Marketing, Pedro Aguilar, durante la rueda de prensa de presentación del estudio -“las previsiones de mercado para el 2012 dan pena penita pena”-, el primer semestre de 2012 podría conceder un pequeño respiro a la asfixia de la inversión publicitaria aunque el mercado, en general, siga decreciendo.

Los directores de marketing esperan que la inversión crezca un 1,7% a lo largo del primer semestre de 2012, aunque se mantiene el pesimismo en las magnitudes de mercado total y Ventas de la Propia Compañía. Hace falta remontarse al primer semestre de 2010 para encontrar un porcentaje similar de decrecimiento del mercado y al primer semestre de 2009 para el caso de valores negativos en ventas propias.

Con la única excepción del sector del automóvil –que empieza a remontar-, el futuro semestre pinta en rojo en todos los mercados, sobre todo en equipamiento y en medios.  La inversión publicitaria  apunta a un próximo semestre mejor en general,  si bien es cierto que la base de partida de la inversión no ha dejado de empequeñecerse en los últimos años.

El número de directores de marketing que han aumentado su pesimismo a lo largo de este último semestre se ha duplicado: ha pasado del 21% al 41%, aunque casi la mitad de los encuestados ha reconocido que sus expectativas de futuro no han cambiado. La mayoría de los encuestados se siente decepcionado con los resultados de este segundo semestre de 2012 en su sector.

Hasta hace poco, la esperanza estaba puesta en 2013 pero lo cierto es que, ahora, casi la mitad, el 45% de los directores de marketing consideran que la crisis va a durar hasta el 2014 cuando hace apenas seis meses sólo pensaba eso el 7%.
El escenario de mercado que se prevé no es muy distinto del actual pero los directores de marketing de este panel creen que se estabilizará la presión de las marcas distribución y las Low Price e, incluso, es posible que se reduzca el recurso al lanzamiento de variedades bajo un mismo paraguas de branding.

Respecto a las medidas de política económica que creen que podrían ayudar está la rebaja de los Estatutos de las Comunidades Autónomas (el 64%, al menos, lo piensa), seguido de la rebaja de los tipos IRPF, las tasas por transacciones bancarias y el impuesto de grandes fortunas (cada una con un 23% de respuesta). Aunque la demanda más mayoritaria para la mejora de los costes laborales es, sin duda, los contratos flexibles, por encima incluso del cambio de legislación sobre la negociación colectiva.

Por último, en materia de inversión publicitaria off y online, apenas el 25% de las empresas invierte por encima del 20% de su presupuesto en publicidad online. Sólo equipamientos y medios rebasan el 40%.

La automoción ha sufrido tanto en este último semestre que ahora se muestra optimista respecto al devenir de su mercado en los próximos meses. Consideran que han tocado y fondo y, por eso, esperan un incremento de mercado, de sus propias ventas y hasta prevén un importante incremento en su inversión publicitaria. Pocos estiman que la crisis supere el 2013.

Los enchufes del Nissan Leaf cantan el “cumpleaños feliz”

Hace un año Nissan lanzó al mercado su vehículo eléctrico Leaf. Hasta el momento ha conseguido vender 19.000 vehículos, lo que corresponde a 32 millones de millas sin combustible según la marca. Para celebrar el día el fabricante japonés ha encargado a TBWA/Chiat/Day en Los Ángeles una canción de cumpleaños protagonizada por los enchufes, los mejores amigos de la marca.
El clip producido por MPC Creative se pudo ver por primera vez en la emisión en EE.UU. del juego New York Giants contra los Dallas Cowboys en la NBC. La dirección corrió a cargo de Dan Marsh. En Youtube y Facebook Nissan también ha colgado el spot.
Ya en mayo TBWA dejó ver un spot para el modelo. The Value of Zero sirvió a la marca para promocionar mediante imágenes el tema de la propulsión 100% eléctrica.






Fuente:http://www.marketingdirecto.com/actualidad/anunciantes/los-enchufes-del-nissan-leaf-cantan-el-cumpleanos-feliz/

10-2011 Matriculaciones

TOP 10 Marcas

El Sector Automoción hasta Octubre de 2011 acusa una caída del 19%.
Al igual que en Septiembre, en el mes de Octubre Citroen continúa siendo la marca con una mayor caída en matriculaciones (-26%) respecto al mismo periodo de 2010, mientras que Nissan continúa siendo la marca con menor caída (-4%).

Por marcas, Renault, Volkswagen y Peugeot continúan líderes pero varía el ranking. Renault asciende al primer puesto haciendo bajar a Peugeot a tercer lugar, mientras que Volkswagen también sube colocándose en el segundo puesto.



Matriculaciones PyB, Canarias, Ceuta y Melilla. SOM respecto Total Sector Automoción


TOP 10 Modelos


Por modelos, Seat Ibiza continúa líder bajando un -24% sus ventas en el año 2011, seguido por Nissan Qashqai que lo hace en un -19%. En Octubre, el Peugeot 207 y el Ford Fiesta siguen siendo los modelos que experimentan una mayor caída con un 30% y 29%, respectivamente.

El VW Polo sigue siendo el único modelo del Top 10 que experimenta un aumento de ventas en el acumulado de Octubre 2011 con respecto al mismo periodo del 2010, con 2 puntos más que en el mes de Septiembre (7%).



Matriculaciones PyB, Canarias, Ceuta y Melilla.


Fuente: Precisa
Periodo de referencia: Enero-Octubre 2011 VS Enero-Octubre 2010



Campaña multimedia de Seat para presentar su nuevo utilitario

Con el nombre de Mii (como los avatares de la Wii), el fabricante de automóviles Seat ha lanzado al mercado un nuevo utilitario, con el que regresa de nuevo al segmento A para ocupar el lugar del Arosa. Con una longitud de 3,56 metros, este utilitario está pensado para la ciudad y comparte la base del Volkswagen Up! y del Skoda Citigo.

Inicialmente, el Mii desembarca en el mercado doméstico con la versión de tres puertas, mientras que en el 2012 aparecerá la carrocería de cinco puertas. Además, a inicios de 2012 se incorporará a la gama la versión Ecomotive, con unas emisiones reducidas de tan solo 97 gramos por kilómetro de CO2.

La campaña, obra de Atletico International, se ha iniciado este mes de noviembre, con una gran presencia en internet, así como en prensa, revistas especializadas del motor, suplementos del motor y exterior (mobiliario urbano y vallas). El Mii está presente también en los campos de fútbol a través de “publimetas” y “u-televisivas”.

En enero comenzará una nueva fase de la campaña con acciones especiales en televisión, internet, revistas del motor y femeninas, exterior (lonas de gran formato en Madrid y Barcelona).

Seat invirtió 39 millones de euros en publicidad en 2010. Mediacom maneja los medios.
El segmento de los coches urbanos, que supone el 4% del mercado total, ha registrado una caída del -36,2% en el periodo que va desde enero a octubre respecto al mismo del año anterior, con una cifra de matriculaciones de 27.309, según datos de Anfac.


Renault consolida su presencia en las redes Sociales con resultados espectaculares

La marca de automóviles, en su clara apuesta por la innovación, consolida su presencia en redes sociales para acercarse a sus fans sin olvidarse de que este tipo de público tiene unas necesidades específicas que cubrir. 

Renault España ha decidido estar presente por ello en Facebook, Youtube y Linkedin que servirán de completo a su site corporativo.

En su recién estrenada página de Facebook los amantes de la marca encontrarán un espacio donde compartir experiencias con otros usuarios y, al mismo tiempo, informarse de la actualidad de Renault.

La parte más visual de producto estará presente en un nuevo canal de Youtube que se presenta así como la plataforma para disfrutar de una gran variedad de contenidos de la marca y videos destinados a todo tipo de perfiles.  

Esta nueva estrategia de comunicación se completa con la apertura de su perfil en Linkedin destinado a un público más profesional y de negocios, con una página del Grupo Renault España.

De momento los resultados son prometedores porque en los 5 primeros días de existencia se consiguieron 10.000 fans y en 10 días la cifra ha ascendido a 38.000 fans.

Siguiendo con la interactividad con la marca, más de 14.000 usuarios han participado en ¿Cuánto sabes de Renault? y se han jugado casi 60.000 partidas. Más de 3.500 publicaron su resultado en su muro.

Órbital Proximity, agencia de comunicación y marketing del Grupo BBDO España, ha sido la responsable de la creación de los distintos perfiles para redes sociales de Renault España

Audi lleva a cabo una carrera virtual entre Moncloa y Las Rozas

La agencia de marketing online Netbooster ha presentado un nuevo e innovador servicio de renting de aplicaciones para social media con una campaña creada para Audi Center Madrid. Este tipo de aplicaciones temporales permiten a los clientes conectar con su audiencia a un coste asequible para cualquier tipo de presupuesto.
Gracias al alquiler de aplicaciones, los anunciantes pueden realizar promociones en Facebook de un modo sencillo y rápido. Mediante este sistema, es posible adaptar el look & feel y personalizar las aplicaciones con las que las marcas promueven la participación del usuario en redes sociales.

La campaña de Audi Center Madrid ha desarrollado en forma de concurso dirigido especialmente a los amantes de la automoción. Los usuarios pueden formar su propia escudería virtual e invitar a sus amigos. No tienen más que escoger su Audi y practicar cuántas veces quieran para mejorar sus tiempos.

La primera fase de la carrera virtual se plantea entre Moncloa y Las Rozas, pero ya está prevista la incorporación de otros tres recorridos. El ganador en la categoría individual de la primera carrera podrá utilizar un A5 durante el fin de semana que él elija y el equipo ganador tendrá entradas para ver a su equipo de baloncesto favorito. El premio final serán unos fabulosos pases para el circuito de Lemans.

Entre los beneficios que aportan las aplicaciones en redes sociales como ésta, destacan la interacción del usuario con la marca, que contribuye a mejorar su imagen, y el dotar a la publicidad de un valor añadido –un juego gratuito-, lo que hace que la publicidad sea asumida de mejor grado por parte del usuario. Además, gracias al rénting, todas estas ventajas pueden disfrutarse con un coste asequible para el anunciante”, explica Luis Esteban, Director General de NetBooster.

La filosofía de NetBooster pasa por facilitar al máximo la labor a sus clientes y que simplemente decidan a qué target desean llegar y cómo desean hacerlo. Por esta razón, nos hacemos cargo de la creatividad, de elaborar las condiciones legales para crear concursos o de seguir las políticas idóneas de gestión de datos de terceros, de modo que todo se ajuste a la más perfecta legalidad, hasta decidir ganadores y dar los premios”, añade el máximo responsable de NetBooster en nuestro país.

Fuente: http://www.prnoticias.com/index.php/marketing/sala-de-prensa-de-marketing/1108-noticias-prmarketing/20110899-netbooster-presenta-un-nuevo-servicio-de-renting-de-aplicaciones-de-facebook

Renault desvela su nueva tableta 'in-car'


Renault eligió el evento La Web´11 en París para anunciar el lanzamiento de su R-Link


La tableta se incluirá en el sistema de navegación de Tom Tom para ofrecer una experiencia multimedia completa a los usuarios a través de la aplicación. Se lanzará en todo el mundo, salvo en EEUU para finales del 2012 y ya da la impresión de que será un producto revolucionario.

La R-Link busca ofrecer aplicaciones útilies y divertidas para los usuarios. Aunque desde Renault lo tienen claro: no pretende competir con Apple. Quiere ofrecer una experiencia completa, involucrando a los desarrolladores de las aplicaciones, según informó el portal Marketing Directo.

Además, la R-Link cuenta con algunas caraterísticas que la hacen única, y que responderán seguramente a las críticas que surjan sobre el hecho de que los conductores deberían centrarse en conducir y no utilizar aplicaciones.
El sistema detectará cuando estemos conduciendo y nos leerá los emails que tengamos en voz alta.


Fuente:http://gestion.pe/noticia/1344774/renault-desvela-su-nueva-tabletain-car

Volkswagen y Apple, juntos en España en el lanzamiento del nuevo Beetle




Marcas y redes sociales constituyen un matrimonio inseparable. Un ejemplo de ello es el de Volkswagen y Apple, que se han unido para la campaña del nuevo Beetle de la firma. 
A pocas semanas de la llegada de las primeras unidades del nuevo modelo, éste se podrá ver de forma virtual a los dispositivos de la compañía.


Una aplicación especial, para recibir el modelo
Según informó Marketing News, la marca diseñó para ello una nueva aplicación, bautizada como "iBeetle", que se puede descargar de forma gratuita y que, gracias a la realidad aumentadapermite crear una réplica exacta del modelo en 3D y poder interactuar con ella.
El usuario debe buscar o dibujar una "i" y enfocarla con la cámara de su dispositivo, y acto seguido, la letra se convertirá en el nuevo Beetle.
Esta réplica en 3D ofrece una total interacción, de modo que el usuario puede acercarse desde cualquier ángulo, aumentar y reducir su tamaño y configurarlo a su gusto personal, cambiando elementos como el color o el tipo de llantas.
También permite leer información sobre su equipamiento.


Estrategia en las redes sociales
Una vez definido el modelo con las características deseadas, el usuario puede elegir el punto de vista que le guste más, hacerle una foto y compartirla en las redes socialesde Facebook y Twitter para que sus amigos y contactos puedan comentarla y también crear su propia versión.
La foto también puede compartirse por correo electrónico.
Esta nueva aplicación proporciona, además, una herramienta de búsqueda y localización de concesionarios de la marca en España donde solicitar una prueba del nuevo modelo, explicó Marketing News.
Con el lanzamiento del nuevo Beetle, Volkswagen da un giro al diseño de su modelo más icónico. Sin perder su inconfundible firma, el Beetle ofrece ahora una cara mucho más masculina y deportiva.


09-2011 Matriculaciones


TOP 10 Marcas

El Sector Automoción hasta septiembre de 2011 acusa una caída del 20%, siendo la de Citroen la mayor con un 28%; mientras Nissan es la marca con menor caída en matriculaciones con un 4% menos que en 2010.

Por marcas, Peugeot, Renault y Volkswagen son las líderes del mercado.


Matriculaciones PyB, Canarias, Ceuta y Melilla. SOM respecto Total Sector Automoción



TOP 10 Modelos

Por modelos, Seat Ibiza es líder bajando un -27% sus ventas, seguido por Nissan Qashqai que lo hace en un -19%, y los modelos de Peugeot 207 y Ford Fiesta que disminuyen un -30%.

Destaca el VW Polo como el único modelo, con más de 8.000 matriculaciones, que experimenta un aumento de ventas en Ene-Sep del 2011 versus el mismo periodo del año 2010 (5 %).


Matriculaciones PyB, Canarias, Ceuta y Melilla. SOM respecto Total Sector Automoción


Fuente: Precisa
Periodo de referencia: Enero-Septiembre 2011 VS Enero-Septiembre 2010



Curiosa acción de Citroën: una carrera que también se disputa en Twitter

Para promocionar el lanzamiento del nuevo Citroën DS5, la marca de automóviles francesa ha organizado una carrera que además de por el asfalto también discurre por las redes sociales.

El17 de noviembre comenzó la que han denominado la primera carrera en Twitter, una idea de la agencia Euro RSCG Amsterdam, en cuyo desarrollo ha colaborado Perfect Fools, como parte de la campaña publicitaria para apoyar el lanzamiento de esta berlina que a España no llegará hasta el mes de marzo.
La carrera comenzó en Amsterdam, donde el piloto (un conocido presentador holandés) y copiloto del coche siguieron las indicaciones enviadas vía Twitter por los usuarios. El copiloto preguntó a los tuiteros, por ejemplo, si ir hacia la derecha o hacia la izquierda en un cruce.

Desde el perfil de Facebook se pudo seguir la carrera gracias a una cámara conectada con el interior del coche y desde Google Maps también se pudo controlar la trayectoria del vehículo.

A una hora indicada el coche se detuvo. Los ocupantes se bajaron y mostrarán un código secreto. El primero que lo tuiteo se llevó el coche.

Solo el 20% de las marcas tienen un impacto positivo en nuestro bienestar y calidad de vida



Havas Media ha presentado su estudio “Meaningful Brands for a Sustainable Future”, como la gran evolución del anterior estudio Brand Sustainable Future que el grupo venía realizando y que, hasta ahora, se centraba en la variable de Sostenibilidad.

Meaningful Brand Index (MBi) es el primer índice a nivel internacional que conecta a las marcas con el bienestar de las personas y de las sociedad.
Los resultados muestran una relación directa entre el MBI y el nivel de conexión del consumidor con la marca.Es decir, a mayor contribución de la marca a nuestro bienestar -basado en el valor que ésta aporta a los individuos,comunidades y medio ambiente- más relevante es para los consumidores y mayor es el rol que desempeña en sus vidas.

En cuanto al sector automovilístico destaca que ha sufrido una gran mejora  gracias a una mayor preocupación medioambiental e innovación sobre el producto (ej. coches eléctricos e híbridos). En comparación con los resultados del estudio del pasado año, marcas como Volkswagen, BMW, Toyota y Peugeot han sido las marcas que han mejorado notablemente.

Un Alfa por 99 amigos

La firma automovilística Alfa Romeo ha puesto en marcha una nueva acción en Facebook, mediante la que regalará un MiTo a la primera persona que logre que 99 amigos de su perfil de esta red social le acompañen a un concesionario de la marca, informó la compañía en un comunicado.

Esta iniciativa, denominada '99 amigos', estará vigente desde el día 28 de noviembre hasta que se declare el ganador de la misma y en este concurso podrán participar todas las personas mayores de edad, que residan en el territorio nacional.

Para poder participar hay que entrar en el perfil oficial de Alfa Romeo en Facebook ('www.facebook.com/alfaromeo.espana.oficial') y hacerse fan y después el interesado tendrá que convencer a 99 de sus amigos en la red social para que acudan a un concesionario de la firma.

El Advertising Manager de Alfa Romeo, David San José, explicó que su compañía tiene la "enorme suerte" de contar con muchas personas incondicionales de la marca, los alfistas. "Ellos siempre han formado una comunidad unida por los valores que representa Alfa Romeo", añadió

Fuente: http://www.elmundo.es/elmundomotor/2011/11/28/conductores/1322493449.html