Audi, nuevo patrocinador del Chelsea

Audi será el patrocinador oficial del Chelsea, reciente campeón de la Champions League, durante los próximos tres años. El ganador de la Liga de Campeones se une con este patrocinio a otro equipos como el Real Madrid, el Fútbol Club Barcelona, el AC Milán o el Bayern de Múnich.
Audi será el nuevo patrocinador del Chelsea. Así lo confirmó la filial británica de la marca automovilística en la víspera de la final de la Champions League celebrada el pasado sábado. El patrocinio estará vigente los tres próximos tres años.

Con este acuerdo, el Chelsea se une a la lista de equipos que ya son patrocinados por la marca alemana: Real Madrid, Barcelona, AC Milán y el Bayern de Múnich. El acuerdo entre Audi y Chelsea se cerró en la víspera de que el club londinense se proclamara campeón de la Champions League.

El equipo londinense está considerado como el quinto más grande del mundo en cuanto a número de seguidores. Su estadio, Stamford Bridge, contará con la omnipresencia de la marca Audi para los partidos de casa, incluyendo el distintivo en los asientos del banquillo.


Martin Sander, director de Audi en el Reino Unido, ha comentado sobre este patrocinio que "el Chelsea nos ofrece un amplio margen de oportunidades en el futuro, y nuestras marcas están muy alineadas en términos de innovación y progreso. Su enfoque de alto rendimiento y ciencia en el deporte coincide con nuestra filosofía". Por su parte, Ron Gourlay, director ejecutivo del Chelsea, ha asegurado que "es maravilloso para el equipo poder firmar este acuerdo con una compañía 'premium' como Audi, reconocida por sus excelentes récords en circuitos y que está en la élite del rendimiento y de la fabricación. Es un fenomenal socio para nosotros, ya que es una de las marcas de mayor éxito del mundo, y esperamos con interés trabajar estrechamente con ellos".

Por último, Peter Schwarzenbauer, miembro del Consejo de dirección para Marketing y Ventas de la marca, ha añadido sobre el acuerdo de patrocinio entre Audi y el Chelsea que "le damos la cordial bienvenida al Chelsea a la familia Audi en el fútbol. Con más de 100 años de historia, millones de seguidores en todo el mundo y numerosos trofeos, el club es uno de los mejores equipos de fútbol internacional".

Parece que, últimamente, Audi está dando suerte a los equipos a los que patrocina. Si este fin de semana celebró el triunfo en la Champions League de la escuadra inglesa, hace unas pocas semanas también acompañó al Real Madrid en la celebración del título de Liga:



General Motors deja de anunciarse en Facebook

General Motors, el tercer anunciante de Estados Unidos y el primer fabricante de automóviles, ha anunciado el 15/05/2012 que retirará la publicidad de Facebook por el escaso impacto que tiene en las compras de los consumidores.

Según el diario ‘Wall Street Journal’, que adelantó la noticia, General Motors destina anualmente un presupuesto de 40 millones de dólares a Facebook (31,5 MM €), pero de esta cifra sólo diez millones de dólares (7,9 MM €) corresponden a publicidad. Estos 10 millones sólo representan el 0,2% de los 3.700 millones de dólares (2.875 MM €) que Facebook obtuvo por ingresos publicitarios en 2011. El beneficio neto de Facebook en el mismo año fue de 780 millones de euros, de los cuales el 85% provenían de la publicidad.

La retirada publicitaria de General Motors coincide con una encuesta de AP-CNBC en la que el 83% de los encuestados dicen que “casi nunca” (26%) o “nunca” (57%) hacen clic en los anuncios de Facebook. El poco impacto de la publicidad contrasta con la fuerza que tienen las recomendaciones de amigos o conocidos en esta red social. El 70% de consumidores manifiesta que una referencia positiva de un amigo en Facebook podría influir positivamente su decisión de compra.


Ford, su competencia, ha confirmado que seguirá en la red social. El 20% de su presupuesto en marketing lo destina a medios digitales. Su comentario en Twitter el mismo  día es bien claro: “Todo depende de la ejecución. Nuestros anuncios en Facebook son efectivos cuando los combinamos estratégicamente con contenido atractivo e innovación”

Cómo Nissan utiliza el monitoreo del comercio electrónico a su favor a pesar de no vender directamente online

El monitoreo del comercio electrónico de Google Analytics permite a los comerciantes en línea medir los productos vendidos y relacionar esos resultados con sus actividades de marketing digital. Pero, ¿sabían que también puede ser utilizado para monitorear la actividad que no corresponde directamente al comercio electrónico?


Nissan Motor Company hizo justo esto. Nissan opera en la industria automotriz, y es propietaria de una red de sitios web diseñados para ayudar a los consumidores alrededor del mundo a decidir qué vehículo Nissan les gustaría comprar.


Nissan utiliza el monitoreo del comercio electrónico cada vez que algún visitante envía una petición para una prueba de manejo o para recibir un folleto. Ellos tratan a cada una de estas peticiones como la venta de un auto, y registran detalles como el modelo, el color, el tipo de transmisión, y la ubicación de los vehículos para los cuales se solicitó información. Una implementación tradicional de Google Analytics para un sitio que no es de comercio electrónico sería simplemente utilizar objetivos para medir conversiones. Entonces, ¿por qué Nissan opta por utilizar el monitoreo de comercio electrónico en lugar del enfoque tradicional?


Querían ser capaces de medir más información acerca de cada búsqueda dentro de sus reportes de Google Analytics. Para ello, la División global de Nissan utiliza esta funcionalidad para descentralizar el acceso a sus diferentes operaciones de marketing, permitiendo a los gerentes en cada país entrar a Google Analytics y acceder rápidamente a la popularidad de los diferentes modelos en su propio mercado. Nissan hizo uso de los servicios de un Socio Certificado de Google Analytics en Japón, Ayudante, para que les ayudara a configurar los perfiles de cuenta y los reportes personalizados necesarios para que los gerentes de cada país pudieran acceder a la información fácilmente. 

Nissan: Househunter test drive

TBWA/RAAD ha creado un interesante proyecto para Nissan que nació de un gran desafío: aumentar el número de pruebas de producto con el presupuesto de un banner. Además, y por si fuera poco, la idea tenía que ser creativa, original y tenía que funcionar. La solución que encontraron fue todo un acierto en pleno centro de la diana porque qué mejor que tirar de teoría para llegar al blanco de la diana cuando tenemos solo una flecha para tirar. Por ello durante el proceso de análisis previo a la estrategia vieron 3 puntos clave:
  • El comportamiento de la población de Dubai, donde existe una gran cantidad de inmigrantes procedentes de todo el mundo en busca de un coche y una casa.
  • La importancia de la asociación con un Partner afín al target al que se dirigían. Esta alianza se llevó a cabo con el principal sitio de anuncios online donde se encontraba el target buscando estos 2 bienes: Dubizzle.
  • Un formato original e innovador. El sitio web aliado modificó su motor de búsqueda para dar resultados en función del perfil del usuario que realiza la búsqueda, dando resultados ajustados con el presupuesto destinado a la búsqueda de la nueva casa y perfil de la familia y, en función de estas variables, sugería un modelo de Nissan.
Pero Nissan no se contentó solo con mostrar el modelo del vehículo online sino que llevó su estrategia más lejos, de manera que cuando el usuario cerraba una visita a su posible futuro hogar podía realizar el trayecto a su nueva casa en su “posible” nuevo Nissan (ajustado a sus características), de esta manera aseguraban la prueba de producto en un momento más que valioso.


Para aquellos a los que les gusta que les pongan las cosas fáciles… ¿Que mejor que matar 2 pájaros de un tiro?